新規格のセットアップ込みの激安格安ETCについて_日立オートパーツ_HF-EV715_DA17Vエブリイ
ETCの新規格等については、主に下記がある。
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①新スプリアス規格
無線の妨害が無いように規制。
②新セキュリティ規格
情報取り扱い規制。
③ETC2.0
渋滞情報等の入手が可能。
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私もそうだったが、よく勘違いされることは、例えば、古いETCが、規格等によって使用禁止予定のものは、①と②である。
③のETC2.0で入手できる渋滞情報等が不要なら、③は必要無いものである。
そもそも、渋滞情報等は、走行時にでかい掲示板でも確認できるし、ナビでも確認できる。
今後ETC2.0のサービスの拡大の可能性はあるが、現状においては、ETC購入時は、①と②さえ確保していれば、問題が無い。
新規購入時ETC2.0で検索すれば、余計な機能がついているため、わざわざ高価なものを購入することになる。
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また、激安品を購入するために、もう一つ注意が必要なことは、セットアップ込みかどうかである。
ETCは車両に取付けられるが、その車両の素性を機器に登録することがセットアップであり、実際に使うためにも、不正を防止するためにも必須である。
そのセットアップ込みかどうかで、かかる合計金額も変わる。
調べた結果、下記が最安値で約七千円だった。
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・セットアップ込み!日立オートパーツ&サービス・
ETC車載器・HF-EV715・音声案内タイプアンテナ分離型《四輪車専用》新セキュリティ対応※HF-EV007の後継機
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また、DA17Vエブリイ用の取付けアタッチメントを購入すれば、ビルトインとなり、取付けはきれいに収まる。
ETC取り付け後に約2年、10回以上高速や有料道路で使われているが、一切問題は発生していない。
DA17Vエブリイ5MTにクルコンを導入して疲労改善_PIVOT_3-drive REMOTE 3DR_オートクルーズ
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釣りのために荷物を沢山載せることができて、貧乏人のお財布に優しいDA17V_エブリイ_ターボ_4WD_5MTを所有している。
普通、自動車は二百万円するものだが、当時新車で百二十万円ぐらいで購入した。
金持ちにとってはたいしたことはないが、貧乏人にはもったいないくらいの贅沢品である。
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私は体が大きいので、エブリイの運転席は狭く、例えば高速道路のように定速での走行時では、足首をそれなりに曲げて、つま先を上側に固定しなければならず、足首に負担がかかる。
そのため、クルーズコントロール(オートクルーズ)を設置して、アクセルから足を離して、足首を休ませたい。
さて取付けであるが、専門店で取付けることが一番良いが、非常に取付費が高い。
だから、私は自分で取り付けることにしたが、大切なことはただひとつで、車に取付ける前に必ず、機器を接続してしまい、その接続状況が正しいか何度も確認することだ。
素人が取付けで困ってしまう点は唯一で、正常に動かない場合は、原因を見つけることができず、途方にくれることになることだ。
一回取付けてぐちゃぐちゃになってしまってから、正常に動かない原因究明は、プロでも難しい。
だから、私はYOUTUBEでじっくりやり方を認しながら、車両に取付ける前に、機器の接続をした。
欠点としては、車両取付け前に機器を接続しているので、車両に取付ける時に各電線が短かければ取付けれないので、電線は長めにしておく必要がある。
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ちなみに私は体が大きく運転シートを一番後ろにしているので、エアコン、スピードメーター、ナビ等の前側の操作設備が遠いため、コントローラーをそこに設置すると、運転シートから背中を離さないと触れず、腰痛、疲労の原因となる。
そのため、添付写真のようにサイドブレーキ側に設置したが、すこぶる使い勝手が良い。
体の大きい人は、コントローラーを体の近くで設置できるよう、製品の型式に3DRがついているものを強くお勧めする。
また、添付写真にあるように、本体に「nor」が表示されれば正常である。
多分normalということだろう。
激安でもブランド品の頑丈な腕時計_シチズンQ&Q_約千円_VP46-852
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私は、かかり釣りのチヌ釣りをしている。
釣れていない時は、お迎えとの時間の勝負となるので、時間を確認することは大切だ。
何故か腕時計をすると肩が痛くなるので、普段腕時計をしていない。
そのため、置き時計を何度も購入したが、海水にやられてしまった。
スマホでの確認では、スリープ解除の画面起動が面倒くさい。
そのため、私は下記を探してみた。
・時計としての機能があればよく、激安品で あること。
・海の上の釣りなので、頑丈でなければならない。
釣りでは雑に扱い、そのまま道具箱に雑に 保管することになる。
・デジタルは不可。晴天時は読み取りが難しくアナログが必須。
そして、シチズン千円腕時計VP46-852が見つかった。
あのシチズンのブランドが激安品を扱うことは時勢の流れだろうか。
いつも海水にベチョベチョになり、釣り後はそのまま道具箱に入れている。
雑に扱い、何回船の上に落としたか分からない。
それでも2年経っても壊れていない。
基本機能を備え、頑丈なこの時計は、私のような貧乏人の味方だ。
もちろん、金持ちはこんな時計は購入してはいけない。
基本性能だけの安い時計なんてダサいから。
偽モモや強度不足ではない安全な格安正規モモMOMOハンドルステアリング_DA17V_エブリイ
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昔、2000ccのスポーツカーに乗っており、それから約20年愛用し続けていたハンドルは、多少の仕様の変更があったとしても、昔から外観が同じ、MOMO(モモ)ステアリング レース 35パイ BK R-11である。
2021年にDA17Vエブリイを購入したため、同じもの新規で購入し取り付けた。
購入したきっかけは、当時一番安い正規のハンドルがこれだったから。
草レースでも全く問題が無く、とても使いやすい。
特に、手持ち部の左右の断面が変化するモコモコしたところが、手にピッタリとマッチし、ハンドルを回転する時や直線走行時の固定に、非常に便利である。
ただ、本格的なレースをするためには能力不足かもしれないが、レーサーを職業にしたことが無いので、詳しくは知らない。
でも昔からずーと存在し、廃盤にならないものであるので信頼は厚い。
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そもそもなぜハンドルを変更、交換するのか。
昔だったらそれだけで不良扱いである。
理由は簡単で、ハンドルの位置を適切な位置にするためである。
自動車は万人でも運転できるようにしている。
つまり、小さい体でも運転できないことがないように運転席が設定されている。
私のような体の大きな人にはマッチしないという意味となる。
金持ちなら高級車を買えばハンドル位置は自由自在に動くので問題ないが、貧乏人に味方のエブリイは固定であるので、そのままではハンドル位置は動かしようも無い。
具体的には、大きな人は、純正のハンドル位置の場合、運転席を一番後ろにした場合、ペダルはある程度良い位置となるが、ハンドルが異常に遠くなり、ハンドルを回すたびに、運転席から背中を離すことになる。
だから、ハンドルを換えて、スペーサーをかませて、ハンドル位置を手前にしなければならない。
そのため、純正ハンドルを外して、モモのハンドル、HKBのハンドルボス、100mmのスペーサーを取り付けたところ、運転席を一番後ろにしても背中をシートから離さないでハンドルを回すことができ、腰痛、疲労の改善にも大きく好影響を及ぼした。
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ここで気をつけたいことは偽モモやその他の、強度不足の数千円程度のハンドルだ。
下記のYOUTUBEを見なければ、危うく購入するところだった。
ハンドルは最重要保安部品なのに、この品質はひどすぎる。
ちなみに、ハンドル交換による自動車の任意保険への影響を保険会社に確認したが、全く保険には関係が無く、報告は不要だし、保証内容も変化が無いとのことだった。
そういえば昔はエアバックの有無で保険料も安くなったが、そのような制度もなくなっている。
格安ホテル_山本釣船店清水市_丸高水産沼津市でのかかり釣り、チヌ釣り後の宿泊場所
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チヌのかかり釣りというものは、マイナーでお金のかかる釣りである。
1日で撒き餌を含めて1万円ぐらいかかる。
その上、長さ1.5m程の長さで、竿先、穂先の径が約0.3mmという繊細な釣りでもある。
そんな釣りなど変態しかやらないが、奥が深くて、歴史も長くて、嵌った人も少なくないことも事実であり、私もその中のひとりである。
下記のyoutubeの動画で、かかり釣りを参考にして欲しい。
大の大人が、金をかけて取材し、必死にかかり釣りを研究している様子が分かる。
ちなみに山本釣船店は船を固定したかかり釣りであり、その動画は筏を固定したかかり釣りである。
前者がカセ釣り、後者を筏釣りという。
また、山本釣船店は少し特別で、曳き船方式となり、指定の場所に、都度釣り人と共に固定する方式となる。
しかし、通常は、24時間船が固定されていて、そこに人を渡船する方式の方が一般的である。
清水市の山本釣船店の場合は、午後3時までが釣行時間であり、船と人の回収があるため、帰りの出発時間は午後4時頃になる。
関東方面に帰宅する場合は、御殿場以降の東京方面が大渋滞となる。
元々体力が無く、釣りで疲れ切っているのに、渋滞はキツすぎるので、格安ホテルで休んで、深夜に帰宅している。
以前は山本釣船店から車で5分の、清水市の格安のホテルサンポートが常宿であったが廃業してしまった。
そこで今度は車で富士市のビジネスホテルアムスとした。
駐車場無料が、格安に貢献している。
車で約30分だが、高規格で高速道路並の1号線1本で行ける。
もちろん、関東方面に順方向で無駄がなく、信号もほぼ無く、渋滞も無いため、快適である。
ホテルから関東方面に帰る時も、近くの富士川SAか富士ICが近いので便利だ。
私は更に、深夜、早朝に起きて、ガラガラに空いている1号線、又は246号線経由で帰宅し、高速代をケチっている。
老人は眠りが浅いので、夕方に寝たら深夜に目が覚めてしまうため、こんな時は便利だ。
ただし、人気があるようで、楽天トラベルで予約できないこともあるので、早めの予約が必要だ。
ちなみに、丸高水産沼津市の場合の同様の格安ホテルは、ホテルセレクトイン沼津、又は、天然温泉 薬師の湯 スーパーホテル長泉・沼津インターとなる。
sim使用のでかい画面の格安車載スマホ_ATOTO S8 Pro 10インチ Androidカーステレオ_DA17Vエブリイ
25年落ちの2000ccのスポーツカーに乗っていた。
とても気に入っていたが、半年毎に数万円の修理代がかかり、毎年の税金も約五万円だったので、貧乏人の私では諦めるしかなく、2021年8月にDA17V_エブリイを購入した。
ナビが必要なのだが、必要とする仕様は下記となる。
→ 大画面のスマホが、オーディオ指定の位置にしっかり固定されれば良い。
つまり、スマホと同じ性能のものがあれば、ナビは、googlemapがあれば、地図の更新料が不要である上、性能的にも問題が無い。
音楽、動画、SNS等も自由自在である。
もちろん、SIMの差し込みも装備されていることが前提である。
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以前のパナソニック ストラーダでは2年毎に、地図が更新された高額な二万円のDVDを購入しなければならず、挙句の果てには機器が古くなったとして、地図の更新用のDVDが発行されなくなった。
そのため、新しい道路が反映されていないため、山の上や海の上を走行することがしばしばあった。
大きなandroidのスマホなら、googlemapが無料で勝手に更新される。
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そしてこれも大きく大切なことであるが、老眼対策として、大画面が必須である。
画面が小さくて少しでも凝視すれば、非常に危険であり、そもそも画面凝視は違法である。
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・現行品(購入品の後継)
ATOTO S8 Ultra Plus_カーオーディオ/オーディオ一体型ナビ-アプリのインストール、オンラインナビゲーション、10インチフローティングQLEDスクリーン、Android AutoおよびワイヤレスCarPlay、内蔵4Gモデム、ジェスチャー認識、強力なCPU、aptX HDコーデックを備えたデュアルBluetooth、 VSV-パーキング 6G+128G
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・購入品
ATOTO S8 Ultra Plus-A_[IAH10D /10.1インチQLEDディスプレイ] S8G2119UP-Aカーオーディオ/ステレオレシーバー、ワイヤレスCarPlay& Android Auto 、w/aptX HD付きデュアルBluetooth、ジェスチャ操作、VSV&LRV、内蔵4Gセルラーモデム、6GB + 128GB
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結果として、予算十万円以内なら、ATOTO S8Pro 10インチ Androidカーステレオ/カーナビしか選択肢がない。
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またサポートも良い。
例えば、一度、androidの起動がおかしく、Eメールで問い合わせたが、チャットのように迅速なやり取りができた。
相手は外国人のようであり、通訳ソフトを使っているようで、少し日本語がおかしいところはあった。
しかし、迅速かつ丁寧な対応をして頂いた。
サポートで一番大切なことが何か分かっている。
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本製品は、中国製品であるが、日本人はよく中国製品はサポートが悪いからと考え、中国製品を避ける傾向がある。
しかし、それは昔のことであり、日本製品のサポートは、平日の定時のみとか、電話回線がパンクして繋がらないとか、ちょっとだけ専門的なことになると、後日の回答になるとか、ダメダメであり、サポートさえ、日本は中国に負けていることが普通である。
販売、製造側の職場改善や労働者の権利が日本では叫ばれて久しいが、ユーザーをないがしろにするやり方では、日本の工業製品の衰退を招いている。
もはや日本製品の後付のナビや、カーステレオで、SIMの装着ができ、大画面のものは、すぐに二十万円、三十万円を超えてしまい、その上サポートも悪いのでは、日本製品を好んでいても、購入する気が全く起こらない。
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実際の取付状況の写真を添付した。
エブリイでは、10インチでは大きすぎるので、埋め込みではなく、画面は手前側になる。
もちろん本体はしっかり、後加工無しで正規に固定されている。
非常点滅表示灯(ハザードランプ)用スイッチが画面の裏側に隠れるが、その既存のスイッチは問題なく使える。
しかし、スイッチを目立つようにするため、ヤフオクでたしかモコ用の中古品を千円ぐらいで購入して、既存のスイッチと平行接続し、両面テープで追加で設置した。
そのスイッチの場所は、ちょうどスイッチを入れることができるサイズのボックスがあったので、画面の右下とした。
USB等の外部接続は、まとめてエアコン等のスイッチの下側にまとめた。
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格安で頑丈なスマホ_OUKITEL WP20 Pro SIMフリー スマートフォン
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私は働いていない。
だから貧乏である。
でも、ありがたいことに、おしゃれやブランドには一切興味が無い。
だから、物を買うときは、まずは安いこと、そして壊れないように頑丈であることが必須である。
・OUKITEL WP12 Pro SIMフリー スマートフォン
(上位機種:OUKITEL WP20 Pro SIMフリー スマートフォン)
1. 検討結果
1) 予算は三万円以下
アイフォン(iPhone)のような約六万円~十二万円では論外。
どんなに性能が良くても、貧乏人では購入できない。
スマホは小さなコンピュータと言われ精密品ではあるが、大量生産が可能になって安価なものがある以上、高性能PC程の費用をかける必要は無い。
・後継現行型:WP20は二万円前後で予算内。
・旧型購入品:WP12は約一万五千円だった。
2) 壊れにくく頑丈
今まで持っていたスマホは下記の理由で壊れた。
a) お尻のポケット内で液晶が割れた。
b) 釣りのときに水に濡れた。
c) 手が滑って地面に落とした。
高性能でも薄くては、ケース等で保護しても壊れやすい。
WP12は見た目通り、重くはなるが、頑丈に作られており、裸のままで使っていても、釣りのときに邪険に使っても、コンクリート上に何回落としても壊れなかった。
裸のまま雑に扱えるので、アクセサリー等は一切不要である。
WP20はそれ以上の性能が見込まれる。
3) NFC(非接触ICカードの通信)が装備
これは貧乏人でも必須であり、無ければかえって不便となり、余計なコストがかかることもある。
スマホと、外部機器やカード等と交信できるものである。
コンビニでPAYPAY等が利用でき、マイナンバーカード等も活用できる。
4) 性能
OUKITELというメーカーは聞いたことがなかった。
ただ、このご時世、動画閲覧やNFCや検索、SNS程度ができないようなものが世の中に出てくるわけが無いだろう、という、賭けにでるしかなかったが、これは貧乏人のデメリットとなる。
金持ちなら高価なものを買っておけば安心だ。
今回は、結果としては、2年使っても全く問題なく、良かった。
2. まとめ
OUKITELは、高性能ではないし重いが、基本的性能が備えており、安くて、頑丈で壊れないことに特化したスマホを販売している貧乏人の味方である。
家電は、高価でも安価でも、国内製が昔は存在した。
しかし、安価なものは、現在においては中国製等海外に求めるしかない現状は、少し寂しい。
3. その他
中国製は、貼り付けたリンクのように、楽天よりamazonの方が得意であり、安いようです。
海釣りで、ケース無しで裸で邪険に扱っても大丈夫。